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东莞碳纤维汽车配件

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品牌: 柏霖
片: 20CM*25CM
件: 20CM*25CM
件: 20CM*25CM
单价: 100.00元/cm
起订: 1 cm
供货总量: 1000 cm
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 广东 东莞市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-03-12 00:05
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产品详细说明
 碳纤维增强树脂基复合材料具有轻质高强、高断裂韧性、耐腐蚀、可设计性强、易成型、减振阻尼性能好等一系列优点,既能够满足部件刚强度、轻、耐冲击性好且断裂韧性高

CFRP的高强度、高刚度特点也决定了在造成相同程度的变形甚至断裂破坏时,CFRP部件能够比其他材料部件从外界吸收更多的能量。CFRP碰撞过程中的能量吸收率是钢和铝合金的4~5倍,即CFRP具有更高的断裂韧性。溃缩柱其由无数根碳纤维束编织而成,不仅具有极高的强度,而且当承受正面撞击时,CFRP溃缩柱能够通过破碎成无数细小碎片的方式吸收大量撞击能量,提高了车辆的安全性。同时,这种破坏形式类似于钢化玻璃,能够有效避免大尺寸CFRP部件可能对人体造成的致命性伤害,进一步提高了乘坐安全性。量化的设计要求,在车辆安全性上减振降噪性能

汽车行驶过程中噪声来源复杂,根据来源不同,最主要的4种噪声分别是车身结构噪声、轮胎噪声(胎噪)、发动机噪声(机噪)和气动噪声。因此,为提升乘坐舒适性,从汽车部件的角度来讲,一方面要减少部件自身及部件间的振动,另一方面要实现对外部噪声的有效隔离。材料的自振频率与其比模量的平方根成正比,CFRP具有较高的比模量,因此材料本身的自振频率也相对较高。CFRP中树脂高分子链的粘弹性与纤维-树脂界面间的相互作用也表现出了明显的阻尼效应,使材料更有效地吸收振动能量,振动迅速衰减。对比相同尺寸、相同形状的铝合金梁和碳纤维复合材料梁的振动测试结果,前者需要9s停止振动,而后者只需2.5s。优异的阻尼特性使各种噪声被更好的隔绝在外,实现了对噪声的有效屏蔽。

3、耐腐蚀性能


铝合金表面在使用时能够形成一层致密的氧化物薄膜,使其相比于高强钢和镁合金具有更强的耐腐蚀性。因此许多情况下,暴露在大气中的铝合金不需要进行表面处理就可以使用,而高强钢和镁合金需要进行喷漆、电镀等表面防护。但是铝合金的耐电化学腐蚀能力较差,耐酸性不如钢。可以说,传统的轻量化合金材料的耐腐蚀性各有长短,都不是全能型材料。而CFRP具有优异的耐海水、耐盐雾、耐机械摩擦等耐候性能,及耐酸碱、耐有机溶剂、耐工业废气等耐化学介质性性能,能够胜任酸雨、雾霾、盐雾等恶劣气候及大气污染条件下的服役环境。CFRP较传统的轻量化金属材料具有更为优异的耐腐蚀性能,这也是选择碳纤维复合材料制造车身覆盖件的重要考虑
也具有明显优势。
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